Amortyzatory tył

Przyszedł czas na złożenia tylnych amortyzatorów.  Oto potrzeby zestaw.

Poszczególne elementy tłoczyska. Uszczelniacze oczywiście nowe.

Po złożenieu.

Na szczęście elementy moich amortyzatorów były proste, co nie często zdaża się w Junaku.

Młotek cały czas musi być pod ręką :) ale tu się nie przydał...

Teraz tylko zalać cylinderek olejem w ilości 0,07l , wsadzić tłoczysko, skęcić całość do kupy i można montować do motocykla.

Ciekawostka:

Mała śrubka na dole w zamyśle konstruktorów, miała służyć do spuszczania oleju z amorków (podobnie jak w przednim zawieszeniu). Ale tu okazała się chybionym pomysłem, bo po spuszczeniu oleju, żeby nalać nowego trzeba i tak rozebrać cały amortyzator.

Jakiegoś inżyniera chyba poniołsa fantazja:)

W pózniejszej fazie produkcji zrezygnowano z tego niepotrzebnego korka spustowego. Amortyzatory z tą śrubką znane są tylko z modelu M07.

Tu jeszcze przypomniało mi się że należy najpierw zamontować osłonę łańcucha a dopiero amortyzator.

i gotowe ...